新能源行業(yè)作為新興行業(yè)，近些年來蓬勃發(fā)展，商洛某企業(yè)也在前些年進軍該行業(yè)，研究生產(chǎn)鋰電池，目前小有成就，為不少電動車品牌做鋰電池供應商，近期污水處理受阻，找到杰魯特，尋求解決方法。

根據(jù)我司實地檢測，新能源鋰電池廢水主要來源于生產(chǎn)過程中的洗滌、萃取、離子交換等環(huán)節(jié)。廢水中含有大量的有機物、無機鹽、重金屬等污染物，有機物：主要包括醇類、酯類、酮類等有機溶劑; 無機鹽：主要包括鋰鹽、鈉鹽、鉀鹽等; 重金屬：主要包括鈷、鎳、銅等; 其他污染物：包括氟化物、石油類等。其中鋰鹽含量較高。

針對新能源鋰電池廢水的復雜情況，我司結(jié)合豐富的項目設(shè)計經(jīng)驗，對該廢水采用化學法+物理法+膜法+MVR蒸發(fā)的多重組合工藝。化學法可以采用化學沉淀法、化學氧化法等。通過添加氫氧化物或氧化劑，可以去除廢水中的重金屬和有機物。物理法主可以采用沉淀法去除廢水中的懸浮物和重金屬離子；過濾法可以去除廢水中的懸浮物和部分有機物；吸附法則可以去除廢水中的有機物和重金屬離子。

膜法是一種高效的廢水處理方法，在處理新能源鋰電池廢水時，可以采用反滲透膜、超濾膜等膜材料，分離廢水中的有機物、無機鹽和其他污染物。MVR（機械蒸汽再壓縮）蒸發(fā)工藝是一種新型的蒸發(fā)結(jié)晶技術(shù)，在處理新能源鋰電池廢水時，可以采用MVR蒸發(fā)工藝將廢水中的有機物、無機鹽等污染物進行分離和結(jié)晶回收。

通過組合工藝處理后，可保證新能源鋰電池廢水符合當?shù)嘏欧艠藴?。隨后邀請負責人到廠，通過對工藝方案進一步攀談分析，最終確定工藝流程和總投資成本，正式簽約合作，并預付款項制作設(shè)備。

目前設(shè)備制造完成，正在進行出廠檢測，預計12日上午可發(fā)出。