其實(shí)對(duì)于油廢水的處理工藝，它主要是針對(duì)要處理的工業(yè)廢水水質(zhì)情況來(lái)選用合適的處理工藝。至于其中所用的水質(zhì)在線監(jiān)測(cè)儀是否一樣，同樣也是需要根據(jù)廢水水質(zhì)情況而定。

以下就針對(duì)各類(lèi)含油廢水進(jìn)行檢查分析：

1、煉油廢水：

煉油廠和石油化工廢水中含有相當(dāng)數(shù)量的石油污染物，主要是石油、皂腳、石油腳等有機(jī)物，以及酸、堿、鹽和固體懸浮物。原油分離后，含油量仍為100~200mg/L，主要以乳化油、分散油和溶解油的形式存在，還有懸浮固體(SS)、可溶性有機(jī)物、硫化物和NH3-N。老三套分油、混凝氣浮和生化處理工藝在中國(guó)得到了廣泛的應(yīng)用。該技術(shù)成熟、適應(yīng)性強(qiáng)、可靠性高，但覆蓋面廣、投資高，難以為中小企業(yè)所接受。然而，隨著生產(chǎn)工藝的發(fā)展和出水水質(zhì)要求的提高，“老三套”處理工藝急需改進(jìn)。通常在原工藝的基礎(chǔ)上增加高級(jí)處理設(shè)備，如活性炭或焦炭吸附作為出水的高級(jí)處理，出水水質(zhì)良好，有兩段氣浮改進(jìn)工藝。

2、機(jī)車(chē)廢水

機(jī)車(chē)車(chē)輛廠、機(jī)務(wù)段、車(chē)輛段、灌溉站等排放大量含油廢水，已成為鐵路管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)。然而，在公路運(yùn)輸業(yè)中，城市汽車(chē)在保養(yǎng)和維修過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的含油廢水，對(duì)環(huán)境造成很大的污染。傳統(tǒng)的混凝氣浮法處理機(jī)車(chē)廢水，成本高，混凝產(chǎn)生的絮體部分解體隨水流出，處理效果達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)。電解-氣浮工藝，由于電解受多種因素影響，廢水量和濃度經(jīng)常變化，往往使電解量與廢水中污染物的量不匹配，造成處理效果差，達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)。目前廣泛采用的是隔油-氣浮-澄清過(guò)濾工藝或調(diào)節(jié)沉淀-混凝沉淀-砂濾工藝。

3、冶金及機(jī)械進(jìn)行加工技術(shù)制造業(yè)含油廢水

主要包括各種金屬加工和制造過(guò)程中產(chǎn)生的含油廢水，含有大量的懸浮固體和油，有時(shí)形成混合物，鋼廠熱軋含油廢水是非常重要的一種。國(guó)內(nèi)熱軋廠濁環(huán)水處理工藝由鐵坑、除油槽、旋風(fēng)沉淀池、二次沉淀池、過(guò)濾器、冷卻塔（冷卻池）等組合組成。由于生產(chǎn)工藝要求和水質(zhì)指標(biāo)的再利用不同。在傳統(tǒng)三級(jí)工藝流程中，通常采用冷卻塔、熱軋車(chē)間、旋風(fēng)沉淀池、平流沉淀池、壓力過(guò)濾器、冷卻塔和機(jī)械排油裝置，過(guò)濾器中濾料易堵塞、濾板，嚴(yán)重影響生產(chǎn)。

以上三類(lèi)廢水在進(jìn)行監(jiān)測(cè)是我們可以利用OIL-8000型水中油在線分析儀來(lái)進(jìn)行作業(yè)。

4、餐飲服務(wù)行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生的含油廢水

隨著餐飲業(yè)的快速發(fā)展，餐飲業(yè)排放的廢水量越來(lái)越大，其中含有高濃度的動(dòng)植物油和固體懸浮物，已成為重要的水污染來(lái)源。一般采用化學(xué)破乳-重力分離法處理這類(lèi)含油廢水，常用的破乳劑有聚合硫酸鐵、腐植酸鈉和聚丙烯酰胺。玻璃廠的油罐區(qū)和機(jī)修車(chē)間將產(chǎn)生含油廢水。水量雖少，但污染極其嚴(yán)重。這類(lèi)廢水一般采用隔油池-油水分離器-氣浮工藝去除。涂料含油廢水主要來(lái)自涂料生產(chǎn)過(guò)程中的油脂漂白車(chē)間，含有乳化油、皂化物、油脂等?；厥赵硪汉笕院写罅咳榛?。目前常采用隔油-絮凝氣浮-生化處理的工藝流程。

這種動(dòng)植物油，我們可以通過(guò)OIL900水中動(dòng)植物油在線分析儀來(lái)對(duì)廢水中的動(dòng)植物油含量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，觀察其處理情況。